1. ΠšΠ°Ρ‚Π°Π»ΠΎΠ³ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ
  2. Chrysler
  3. Chrysler Imperial
  4. Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 Chrysler Imperial

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 Chrysler Imperial

180
200
300
300 Letter Series
300C
300M
Aspen
Cirrus
Concorde
Cordoba
Crossfire
Daytona
Dynasty
ES
Fifth Avenue
Imperial
Imperial Crown
Intrepid
LeBaron
LHS
Nassau
Neon
New Yorker
Newport
Pacifica
Prowler
PT Cruiser
Saratoga
Sebring
Six
Stratus
TC by Maserati
Town & Country
Viper
Vision
Voyager
Windsor
Chrysler Imperial VII 1990 – 1993
128 ΠžΡ‚Π·Ρ‹Π²ΠΎΠ²
8 ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠΉ Β· сСдан, ΠΊΡƒΠΏΠ΅-Ρ…Π°Ρ€Π΄Ρ‚ΠΎΠΏ, сСдан-Ρ…Π°Ρ€Π΄Ρ‚ΠΎΠΏ, ΠΊΠ°Π±Ρ€ΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ‚, ΠΊΡƒΠΏΠ΅ ΠΈ фаэтон Β· 1926 – 1993
0
ЗапчастСй для этого автомобиля
0
АвтосСрвисов, Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ… это Π°Π²Ρ‚ΠΎ
0
АвтомобилСй сСйчас Π² ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°ΠΆΠ΅
150 BYN
Мин
1980 BYN
Макс
300 BYN
БрСдняя
Π‘Ρ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π° Ρ€Ρ‹Π½ΠΊΠ΅
НСдостаточно Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ…
для отобраТСния
Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹ ΠΈ Π²Π΅ΡΠžΠ±ΡŠΡ‘ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ°Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€ колСсВип ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½ΡΠ’Ρ€Π°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΡΠ Π°ΡΡ…ΠΎΠ΄ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°ΠžΠ±ΡŠΡ‘ΠΌ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π°ΠΊΠ°Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100Π₯арактСристики двигатСля
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ с мСста Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡ Π·Π°Π½ΠΈΠΌΠ°Π΅Ρ‚ Ρƒ Chrysler Imperial Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠΉ ΠΎΡ‚ 8.9 Π΄ΠΎ 13 сСкунды. Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ Chrysler Imperial β€” ΠΎΡ‚ 195 Π΄ΠΎ 200 ΠΊΠΌ/Ρ‡.

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 Chrysler Imperial 1990 – 1993

сСдан

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

3.3 AT (147 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
13
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

3.8 AT (150 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
12.5
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 Chrysler Imperial 1957 – 1975

ΠΊΡƒΠΏΠ΅-Ρ…Π°Ρ€Π΄Ρ‚ΠΎΠΏ

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

6.4 AT (345 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
8.9
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
196
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

6.8 AT (340 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
10.3
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
195
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

6.8 AT (350 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
9.5
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
197
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

7.2 AT (215 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

7.2 AT (228 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
10.5
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
200
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

7.2 AT (335 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

7.2 AT (355 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
9.6
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
198

сСдан-Ρ…Π°Ρ€Π΄Ρ‚ΠΎΠΏ

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

6.4 AT (345 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
8.9
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
196
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

6.8 AT (340 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
10.3
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
195
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

6.8 AT (350 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

7.2 AT (215 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

7.2 AT (228 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
10.5
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
200
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

7.2 AT (335 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

7.2 AT (355 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 Chrysler Imperial 1949 – 1954

ΠΊΠ°Π±Ρ€ΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ‚ custom

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.4 AT (183 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.4 AT (238 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-

ΠΊΡƒΠΏΠ΅-Ρ…Π°Ρ€Π΄Ρ‚ΠΎΠΏ custom

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.4 AT (183 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.4 AT (238 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-

сСдан custom

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.4 AT (183 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.4 AT (238 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 Chrysler Imperial 1940 – 1948

сСдан

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.3 MT (137 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.3 MT (139 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.3 MT (145 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 Chrysler Imperial 1937 – 1939

сСдан

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

4.5 MT (112 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

4.5 MT (117 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.3 MT (132 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.3 MT (140 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-

ΠΊΡƒΠΏΠ΅

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

4.5 MT (112 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

4.5 MT (117 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.3 MT (140 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-

ΠΊΠ°Π±Ρ€ΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ‚

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

4.5 MT (112 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

4.5 MT (117 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.3 MT (140 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 Chrysler Imperial 1934 – 1936

ΠΊΡƒΠΏΠ΅

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.3 MT (125 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-

сСдан

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.3 MT (125 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 Chrysler Imperial 1931 – 1933

ΠΊΠ°Π±Ρ€ΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ‚

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

6.3 MT (127 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-

ΠΊΠ°Π±Ρ€ΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ‚

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

6.3 MT (127 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-

сСдан

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

6.3 MT (127 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 Chrysler Imperial 1926 – 1930

фаэтон

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

4.7 MT (92 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.1 MT (100 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.1 MT (110 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-

фаэтон phaeton

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

4.7 MT (92 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.1 MT (100 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.1 MT (110 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-

ΠΊΠ°Π±Ρ€ΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ‚

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

4.7 MT (92 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.1 MT (100 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.1 MT (110 л.с.)

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с
-
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡
-
5

БрСдняя ΠΎΡ†Π΅Π½ΠΊΠ° Chrysler Imperial

На основС 128 ΠΎΡ‚Π·Ρ‹Π²ΠΎΠ²